警隊

　　 深圳商報記者 鄧小群 文/圖
　　 他平常坐著輪椅，上下樓梯要人背著。然而，他卻開著汽車，載著家人朋友，到了北京、重慶、江西等地，最遠到達過西藏。
　　 這個叫溫頌東的殘疾朋友昨天告訴記者，自從2011年4月考取了駕照，他的生活方式完全改變。市殘聯權益保障部陳雷介紹，目前深圳像溫頌東這樣的近200名下肢殘疾的朋友，已經經過培訓，順利考取了汽車駕駛證。
　　 考取駕照改變生活
　　 從2010年4月1日開始，根據我國新修訂的《機動車駕駛申領和使用規定》，五類殘疾人可以申領小汽車駕證，其中包括符合條件的雙下肢、右下肢和聽力障礙的殘疾人也能申領駕照。
　　 右腿殘疾的鄧志強告訴記者，深圳不少殘疾人具有購置家用汽車的經濟條件，能夠駕駛小汽車，是許多肢殘人的夢想。如果拿到駕照，他們的活動範圍可以更大，這也是他們融入社會的重要一步。但是以前政策不允許殘疾人考駕照，大家只能望車興嘆。
　　 有了國家新政策，為了鼓勵大家考駕照，我市殘聯一開始就制定了鼓勵措施：殘疾人一旦考取駕照，殘聯將報銷60％的費用。在這種情況下，鄧志新、溫頌東等數十名殘疾朋友成為第一批學員，如今拿到駕照已經3年。
　　 3年來，這些殘疾朋友組隊駕車去過北京、江西，還有更多的殘疾朋友自己駕車遠游。溫頌東就已經到過重慶、湖南、安徽、山東等地，節假日帶著家人走遍了廣東的山山水水。
　　 改造汽車方便殘疾人駕駛
　　 既然下肢不能行動，殘疾朋友是怎麼樣駕車的？昨天下午，鄧志新、溫頌東分別向記者展示了他的愛車，原來他倆的車子都被改造過了。
　　 記者看到，根據鄧志新右腿殘疾的情況，他汽車的油門剎車被改造到左側，他就可以用健全的左下肢控制行車、剎車。
　　 陳雷告訴記者，下肢殘疾的朋友開的車，都像他倆的汽車一樣被改造過了。他們雖然不能像健全人一樣用左下肢操控汽車，但是只要用一個裝置將油門和剎車改造成用手進行掌控，他們一樣能正常開車。
　　 綜安駕校主動承擔社會責任
　　 不過陳雷說，聽起來容易，其實這項工作的推進還是很艱難。
　　 培訓殘疾人開車，難度大、投入大，沒什麼經濟效益，大多數汽車培訓機構不願意接。綜安駕校瞭解這個情況，主動提出願意承擔社會責任，接下了培訓深圳殘疾朋友學車的工作。綜安駕校副總經理冉岩告訴記者，他們為此投入100多萬元購置、改造了6輛教練車、考試車，將業務能力最強的教練送到北京中殘聯進行專業培訓。
　　 不僅硬件完善，綜安駕校更是從服務上為殘疾朋友大開綠燈。學員李敏告訴記者，不少學員不能行走，學車、考試都要教練背上抱下，教練朱燕輝從來都是極其耐心。
　　 朱燕輝是全市唯一殘疾人駕照培訓教練。他說當殘疾人的教練雖然責任大、難度大，但是每次看到殘疾朋友考取駕照，能夠開車走遍大江南北，就有說不出的成就感。
　　 目前，深圳已經有近200名學員畢業。　　（原標題：近200殘疾人拿到汽車駕照）